Neuer Energieversorger: CB Energie GmbH
Oktober 2011 Das Unternehmen CB Energie GmbH ist ein neuer Energieversorger und liefert Erdgas und Strom. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Leer im Haus der Carl Büttner Mineralöl-GmbH.
Mit der CB Energie GmbH liefert ein Leeraner Unternehmen jetzt auch Erdgas und Strom an deutsche Betriebe und Privathaushalte. Der neue Energieversorger hat seinen Sitz im Hause des ostfriesischen Traditionsunternehmens Carl Büttner. Die Geschichte der Carl Büttner Gruppe reicht bis ins Jahr 1856 zurück. Bei der Carl Büttner Mineralöl-GmbH sorgt man für Nachschub mit Kraftstoffen an Tankstellen oder Heizöl in norddeutschen Heizungen.
Die Tarife der CB Energie sind bewusst einfach gehalten und sollen so Transparenz bieten. Die Preise lassen sich mit einem praktischen Tarifrechner unter www.cbenergie.de ermitteln. Unter der kostenlosen Rufnummer 0800 9 27 87 00 informiert das Unternehmen ebenfalls über die neuen Angebote.
Ein Wechsel vom alten Energieversorger zur CB Energie ist innerhalb weniger Wochen möglich. Die CB Energie übernimmt dabei die Kündigung beim Altversorger und somit beschränkt sich der Aufwand für Neukunden auf das Ausfüllen eines Formulars. Besonders einfach ist die Umstellung auf CB Energie durch eine Anmeldung über die Internetseite des Leeraner Versorgers.
Unterbrechungen bei der Versorgung mit Erdgas und Strom sind bei einem Wechsel zu dem neuen Energieversorger nicht zu befürchten. Der Wechselprozess wird intern innerhalb der deutschen Versorger abgewickelt und bedarf keiner technischen Änderungen beim Kunden.
Carl Büttner investiert und schafft neue Arbeitsplätze
15. Juni 2011 - Carl Büttner investiert weiter und nimmt diese Woche vier neue Lastwagen in Betrieb. Die Investitionen der letzten Monate schaffen 22 zusätzliche Arbeitsplätze.
Bei Carl Büttner sorgt man für Nachschub mit Kraftstoff an Tankstellen oder Heizöl in Heizungen. Dazu laden die Tankzüge des Leeraner Mineralölhandels in Raffinerien und verteilen die Ware an Tankstellen und Endverbraucher.
Für einen stark wachsenden Kundenstamm investierte Carl Büttner in den letzten Monaten in ein neues Betriebsgelände, zwei Tankstellenneubauten und in die eigene Lkw-Flotte. Diese Woche werden vier neue Lastwagen in Betrieb genommen. Fünf neue Fahrzeuge wurden bereits Anfang des Jahres an Büttner geliefert und verstärken dort die Flotte aus mehr als 30 Tankwagen.
Damit konnte das Leeraner Unternehmen 22 zusätzliche Mitarbeiter einstellen. Heute arbeiten für das Traditionsunternehmen 90 Menschen an Bord von Tankwagen und Tankschiffen, im Einsatz an Tankstellen und im Büroneubau in Leer.
Carl Büttner wurde 1856 in Leer gegründet und handelt mit Kraft- u. Heizstoffen. Seit 1995 ist die Oleo-Chemie eine wichtige Sparte des Energiehändlers. Heute transportieren Tankzüge der Carl Büttner Mineralöl-GmbH rund um die Uhr Biodiesel und Pflanzenöle. Im Bereich Chemie-Spedition transportieren die Büttner-Fahrzeuge europaweit Güter. Das Geschäft mit Bunkerfuel ist bei Büttner weltweit ausgerichtet.
Carl Büttner setzt auf CO2-Reduzierung durch Biodiesel
Mai 2011 - Carl Büttner setzt seit vielen Jahren auf Biodiesel als umweltfreundlichen Kraftstoff in ihren Lkw. Die Hochschule Emden / Leer ermittelte jetzt eine hohe CO2-Einsparung in der Büttner Flotte.
Seit über zehn Jahren setzt man bei der Carl Büttner Mineralöl-GmbH fast ausschließlich auf den Einsatz von Biodiesel als Kraftstoff für die eigene Tankwagen Flotte. In einem Projekt mit dem Emder Institut für Umwelttechnik (EUTEC) erhielt das Unternehmen Carl Büttner nun erstmals Zahlen zu ihrer Kohlenstoffdioxid (CO2) Bilanz.
Das EUTEC-Institut der Hochschule Emden / Leer ermittelte dazu die CO2 Emissionen die durch den Transport mit Tankwagen und Tankschiffen des Unternehmens entstehen. Die Ergebnisse stellte der Direktor des EUTEC-Instituts Prof. Dr. Sven Steinigeweg nun in einem Abschlussbericht vor.
In dem Projekt konnte festgestellt werden, dass durch den Einsatz von Biodiesel – anstelle von mineralischem Diesel - jährlich rund 3000 Tonnen Kohlenstoffdioxid eingespart werden. Zum Vergleich: Die gleiche Menge CO2 wird jährlich durch rund 270 Bundesbürger oder 180 Privathaushalte verursacht.
Der von Carl Büttner eingesetzte Biodiesel stammt aus kontrollierter nachhaltiger Produktion. Damit ist sichergestellt, dass der verwendete Biokraftstoff nicht auf Kosten von Mensch und Natur erzeugt wird. Gleichzeitig ist mit nachhaltig produziertem Biodiesel gewährleistet, dass die Nahrungsmittelversorgung nicht gefährdet wird und keine Monokulturen entstehen.
Carl Büttner wurde 1856 in Leer gegründet und handelt mit Kraft- u. Heizstoffen. Europaweit ist das Unternehmen als Chemie-Logistiker tätig und weltweit werden Seeschiffe mit Gasöl versorgt. Seit 1995 ist die Oleo-Chemie ein weiterer Schwerpunkt. Heute transportieren Tankzüge der Carl Büttner Mineralöl-GmbH rund um die Uhr Biodiesel und Pflanzenöle. Das Unternehmen ist auch Partner vieler BGA u. BHKW und liefert dort Biomasse, Heizöl und Schmierstoffe.
System für nachhaltige Biotreibstoffe
Mai 2011 - Aktuell steht der Raps wieder auf den Feldern. Die Pflanzen blühen in einem kräftigen gelb und aus ihnen wird nach der Ernte Rapsöl gewonnen. Seit diesem Jahr bekommt die Ernte erstmals einen so genannten Nachhaltigkeitsnachweis.
Die deutschen Landwirte haben im letzten Herbst auf etwa 1,5 Mio. Hektar Raps ausgesät. Im Sommer wird der Raps geerntet und aus den Samenkörnern der Pflanze das Rapsöl gewonnen. Um dieses Pflanzenöl dann auch als Rohstoff für Biodiesel verwenden zu können, ist seit diesem Jahr ein so genannter Nachhaltigkeitsnachweis erforderlich.
Eine dieser Schnittstellen in der Vermarktung nachhaltiger Biokraftstoffe ist die Leeraner Carl Büttner Mineralöl-GmbH. Das Energie-Handelshaus ist Europas führender Spediteur für Biodiesel. Die Tankwagen von Büttner rollen seit Jahresbeginn fast ausschließlich mit zertifiziertem Biotreibstoff über die Straßen. Jede Lieferung wird dabei in einem bundesweiten System registriert. Der Weg des nachhaltigen Kraftstoffs vom Landwirt, über Tankwagen bis zum Verbraucher ist damit lückenlos dokumentiert. Ausnahmen gibt es momentan nur bei Lieferungen in Nachbarländer, in denen ein Nachhaltigkeitssystem erst in den nächsten Monaten eingeführt wird.
Eine nachhaltige Nutzung von Bioenergie bedeutet, dass sie nicht auf Kosten von Mensch und Natur erfolgt. Die Regelungen wurden vor allem zum Schutz der Regenwälder eingeführt. Denn das heimische Rapsöl konkurriert beispielsweise auch mit Palm- und Sojaöl aus Asien und Amerika. Mit dem neuen System ist die Erzeugung ökologisch sinnvoller Energie gewährleistet.
Einführung von E10 bei Carl Büttner
März 2011 - Bei Carl Büttner beginnt man mit der Auslieferung der neuen Kraftstoffsorte E10. Autofahrer sollten jetzt prüfen, ob ihr Fahrzeug den neuen Kraftstoff verträgt. Für ältere Fahrzeuge steht eine Alternative an der Tankstelle zur Verfügung.
E10 ist ein schwefelfreier Kraftstoff für Ottomotoren, welcher bis zu 10 Volumenprozent Ethanol enthält. An den Carl Büttner und multi Tankstellen wird E10 als „Super E10" in den nächsten Wochen eingeführt werden. An den Tankstellen steht dann eine Liste zur E10-Verträglichkeit zur Einsicht zur Verfügung.
Für Autos, die E10 vertragen, stellt der neue Sprit kein Problem da. Allerdings gibt es noch Fahrzeuge die nicht für E10 freigegeben sind. Diese dürfen nicht mit E10 betankt werden. Für diese Fahrzeuge ist weiterhin eine alternative Sorte mit maximal fünf Prozent Ethanol vorgesehen. Bei Carl Büttner empfiehlt man, den Fahrzeughersteller die E10 Verträglichkeit seines Autos bestätigen zu lassen.
Bei Carl Büttner in Leer ist man seit dem letzten Jahr auf die Einführung von E10 vorbereitet. In diesem Jahr wird die große Tankzugflotte des Mineralölhandels den neuen Kraftstoff erstmals laden und an Kunden im Nordwesten verteilen. Büttner erhält den Ottokraftstoff aus norddeutschen Mineralölraffinerien.
DAT Liste mit Fahrzeug-Freigaben downloaden: http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
Neue Diesel-Tankstelle in Leer
Januar 2011 – Im Westen von Leer stellte Carl Büttner eine neue Tankstelle fertig. Der Dieselzapfpunkt steht an der Konrad-Zuse-Straße.
Die Konrad-Zuse-Straße ist Teil eines neuen Gewerbegebietes entlang der Deichstraße am Stadtausgang von Leer. Die Carl Büttner Mineralöl-GmbH hat dorthin ihren Hauptsitz verlegt. Aus dem Neubau heraus steuert der Energiehandel seine Tankwagen und Bunkerboote. Für die Straßentransporte ist das neue Betriebsgelände ideal. Das Areal bietet ausreichend Platz für die rund 30 Tankwagen und der nächste Autobahnanschluss ist nur einen Kilometer entfernt.
Zum Neubau zählt auch eine Dieseltankstelle mit AdBlue®. Die Zapfsäulen können von Pkw und Lkw rund um die Uhr angefahren werden. Damit lassen sich auch für den privaten Autofahrer die günstigen Preise der Betriebstankstelle nutzen. Die Bezahlung erfolgt ganz einfach per EC-Karte und für Geschäftskunden gibt es eine Tankkarte. Diese Karte wird auch an fünf weiteren Stationen in Ostfriesland akzeptiert. Dazu zählt auch der multi Tankstellenneubau der erst vor wenigen Wochen im Süden der Stadt fertig gestellt wurde.
Mit der neuen multi Tankstelle am Südring entstand die größte Tankstelle der Region. Ganze 14 Zapfsäulen stehen hier 24 Stunden zur Verfügung. Neben einer hochmodernen Waschanlage wurde für LKW eine extra Spur mit Zapfsäulen eingerichtet. Informationen zur Tankkarte erhält man bei der der Carl Büttner Mineralöl-GmbH unter 04 91/9 27 87 - 22.
Logistik für Maersk Biofuel Test durch die Carl Büttner Mineralöl-GmbH
April 2010 - Die weltweit größte Containerschiff-Reederei Maersk testet in Zusammenarbeit mit den Niederlanden den Einsatz von Biokraftstoffen in der Seeschifffahrt. Carl Büttner übernahm dabei die Logistik von Biodiesel.
Was bei Kraftstoffen im Straßenverkehr bereits gängige Praxis ist, erhält nun auch Einzug in die Seeschifffahrt. Die Containerschiffsreederei Maersk sammelt in einer Testphase Erkenntnisse über den Einsatz von Biokraftstoffen in der Beimischung zu Bunkerölen.
Zunächst soll mit einem Beimischungsanteil von bis zu 7 Prozent Biokraftstoff zum fossilen Treibstoff begonnen werden. Carl Büttner übernahm dazu die Logistik von Biodiesel aus nachhaltigem Pflanzenanbau zum Seeschiff „Maersk Kalmar“. Der Containerfrachter bunkerte den von Büttner angelieferten Biodiesel in europäischen Häfen.
Maersk geht davon aus, dass der Einsatz von Biokraftstoffen in der Seeschifffahrt in Zukunft eine wichtige Rolle spielen wird, und verspricht sich, neben Umweltschutzaspekten, zudem Vorteile im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit und die Versorgungssicherheit in Zeiten schwankender Ölpreise.
Die Reederei hat sich zum Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen durch ihre Containerschiffe bis 2020 um 20 Prozent pro transportiertem Container zu reduzieren. Im Jahr 2009 kamen mehr als neun Millionen Tonnen Bunkeröle in der Schiffsflotte des Unternehmens zum Einsatz. Der Einsatz von Biokraftstoffen zur Emissionsminderung liegt daher nahe.